ポンプ設置

先週、作成しました「ポンプ基礎」
本日、ポンプが到着し設置しました。


基礎に取り付け穴を空け、アンカーを打ち込み、
ユニックで吊り上げ、設置です。

後は、配管と敗戦の設置です。
ここからは、専門の業者さんが設置してくれます。


夏までには充分間に合いそうなので、
これで一安心です。

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棚卸し

少し遅くなりましたが、毎月月末は棚卸の作業があります。

コース管理の在庫は、肥料、薬剤を入れまして、
（砂などはきちんと計算できない為、
　仕入れ後、使用した事にしています。）
約150万あります。

グリーンなどに病害虫が発生してから、薬剤を注文したのでは遅い為、
これからの時期、どうしても緊急を要する薬剤の在庫が少し増えてきます。

先月もいくつか薬剤を購入し、在庫として残しています。

もし、あの病気が出てもこれを散布すれば・・・
あの害虫が発生してもこれを散布すれば・・・

実際使用するかどうかは分かりませんが、こんな時に薬剤庫に入って、
たくさん並んでいる、使用前の薬剤を眺めていると、
とても、安心する事があります。

先月の棚卸の時もそうでした。

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ポンプ基礎作成

今日は、陸上ポンプ用の基礎を作成しました。

素人工法なので、専門家の方から指導が入るかもしれませんが、
そこはご愛嬌でよろしくお願いします。

まずは、基礎部分を掘り起こしました。
そして、砕石を入れて地均しをしたところです。

奥の木枠は基礎用です。
ここの現場は、重機置き場より遠い為、
移動に片道40分×2、作業に15分という無駄な？時間がかかりました。

右のマンホールは以前は水中ポンプが入っていたところです。




これで、セメントを4袋練りました。
中には、コンクリートメッシュを2枚入れています。
なかなかの重労働でした。

ポンプ設置は6月中旬になる予定です。
夏までには、必ず完成させないと大変な目にあいます。

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水源

当コースの水源をご紹介したいと思います。

これは、No.15横の池で、
これは造成前からあったもともとの池です。


この水を、水中ポンプでくみ上げ、
No.10・11の造成池に入れ一時的に溜めています。


そして、必要な量のみ加圧ポンプ横のタンクに送り込み、
これを、加圧ポンプにて、コース全体にまわしています。

実は、この両方のNo.15・10のポンプは、
高低差が約50ｍ以上と、排出量が大きく、
特別注文のポンプとなっています。

また、プレー時の音の問題がありますので、
水中ポンプにて対処していました。

それに、水源自体が若干汚れており、
年に1回もしくは2年に1回のペースで、
故障、交換を実施しており、維持管理経費が大変かかっています。

そして、この度No.15のポンプのみ、
経費、メンテが安くて済む陸上ポンプに交換が決定しました。
次回は、陸上ポンプ用の基礎作成を報告したいと思います。

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Ruff肥料散布 実践編

先日紹介しました、「Ruff肥料散布機」を利用して、
Ruff法面の散布を実施しました。




少し画像が小さくて見づらいのですが、
機械後方の白い煙突が、Ruffの角度に合わせて斜めになっているのがわかるでしょうか？
このようにして、肥料をこの煙突から飛ばしていきます。

今回は、Ruff全面施肥で600袋の肥料を使用しました。
1?当たり、約50ｇになる計算です。

最近、このRuffの肥料が減っているコースをよく見かけます。
管理予算削減の影響が1番大きいと思います。

しかし、Ruffの肥料が少ないと、芝生が薄くなり、
機械の轍がついてきたり、色がなかったりと、
見栄えや管理作業にも、大きな影響が出てきます。

確かに管理予算は削減できるのですが、
それ以上に金額がかかる事が多くなってくると思います。

今年は総散布量を、例年より少し多い目にしました。
そして、色が悪い箇所や、芽数が少ない箇所を、いつもより多く散布しました。

これを繰り返すことによって、全体がさらにきれいに見えてきます。

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Ｔｅｅマーク移動

先日のような大雨の時には、朝からコース内の点検はもちろんですが、
必ずしないといけない作業があります。


当コースでは、グリーンに水が溜まらないので、
カップ切り位置を、雨だから高台の方にと、変更はしません。

しかし、Teeグラウンドは別です。
どうしても、雨の量により水が溜まりますので、
雨の日は、必ずTeeマークの位置を確認し、
水が溜まるような場所だと、移動します。


この日も、大雨でTeeマークの移動を実施しました。
これで、大丈夫だと思います。

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大雨のその後

天気予報どおり、朝から大雨でした。

しかし、朝の見回り時には、ほとんど被害がなく、
バンカーもレベル１にもならない程の流れ具合でした。


しかし、9時頃ら天気予報どおりの、大雨が降り続き、
10時頃には、レベル2になりました。


この時間帯の雨がとくにきつく、Fwは雨水が流れていました。
お昼前にはレベル3と、流れていってしまいました。

それに、あまりの大雨で水抜き穴を掘っているのにもかかわらず、
水溜りが出来てしまいました。

お客様は、スタート時の9時前後が1番降っていた為、
クラブハウス内で待機され、少し小ぶりになりはじめた、
11時前にスルーでスタートして行かれました。

でも思ったより、被害が少なくすみました。
午後から、ハーフのバンカー補修は終わりました。
残りは明日です。

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